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    重軌運(yùn)行時(shí)要注意哪些事項(xiàng)

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    點(diǎn)擊次數(shù):129 更新時(shí)間:2025年04月09日12:01:10 打印此頁 關(guān)閉

    重軌運(yùn)行的時(shí)候,有哪些運(yùn)行時(shí)的事項(xiàng)需要注意的,作為山東重軌生產(chǎn)廠家,讓小編帶大家共同了解一下。

    軌道幾何尺寸整正:

    由于重載鐵路承受的荷載較大,需要定期進(jìn)行軌道幾何尺寸的整正,以減少重載列車對線路的沖擊破壞。

    聯(lián)結(jié)零件檢查與維護(hù):

    軌道結(jié)構(gòu)的各部聯(lián)結(jié)零件要經(jīng)常保持齊全有效和良好的技術(shù)狀態(tài)。

    每年的春秋兩季要對所有聯(lián)結(jié)零件進(jìn)行兩次全mian復(fù)緊,并涂長效防銹油脂以緩減銹蝕速度。

    道床整修:

    使道床保持飽滿、均勻、清潔、密實(shí)和良好的彈性,是進(jìn)行道床整修的主要目的。

    定期清理道床內(nèi)的塵土,防止道碴囊和板結(jié)的形成。

    應(yīng)急處理:

    值班人員應(yīng)24小時(shí)確保 值班電話、對講機(jī)暢通。

    實(shí)時(shí)監(jiān)控重型軌道車的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理,必要時(shí)向上級匯報(bào)。

    值班人員應(yīng)注重培養(yǎng)自身的應(yīng)急處理能力,定期進(jìn)行應(yīng)急演練和培訓(xùn)。

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